L’essentiel : 60 km, 650 m de dénivelé, niveau intermédiaire. La côte sud de Basse-Terre relie Trois-Rivières à Vieux-Fort en passant par les plages de sable noir, les villages créoles et le phare emblématique du sud guadeloupéen. Idéal sur une journée à vélo de route ou en gravel pneus 32-40 mm. Saison conseillée : décembre à mai. Départ matinal recommandé pour profiter des couleurs et éviter la chaleur.
Vous cherchez un itinéraire authentique en Guadeloupe, hors des sentiers battus de la Pointe des Châteaux et du col de la Traversée ? Bonne nouvelle : la côte sud de Basse-Terre offre exactement ça. Pour faire simple : 60 km entre océan et montagne, des plages où vous serez seul(e), des villages de pêcheurs encore habités par leur communauté, et une vue dégagée sur l’archipel des Saintes pendant toute la traversée. On a roulé ce parcours plusieurs fois sur les deux dernières saisons, voici le retour complet.
- L’itinéraire en un coup d’œil
- Le départ : Trois-Rivières et son port de pêche
- Les plages de sable noir entre Capesterre et Vieux-Fort
- L’arrivée à Vieux-Fort et le phare
- Pratique : vélo, ravito, sécurité
- FAQ côte sud Basse-Terre
L’itinéraire en un coup d’œil
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Départ | Trois-Rivières (port de pêche) |
| Arrivée | Vieux-Fort (pointe sud, phare) |
| Distance | 60 km (aller-retour ou boucle) |
| Dénivelé positif | 650 m |
| Niveau | Intermédiaire |
| Durée | 3 à 4 heures de vélo + arrêts photo |
| Vélo recommandé | Route (28-32 mm), Gravel |
| Trace | D6 puis D9, retour par même axe ou ferry depuis Trois-Rivières |
| Saison conseillée | Décembre — mai |
| Eau / ravito | Capesterre, Saint-Sauveur, Vieux-Fort |
Le départ : Trois-Rivières et son port de pêche
Trois-Rivières est l’un des plus charmants villages de pêcheurs de Basse-Terre. Concrètement : garez la voiture sur le parking du port (gratuit, accessible 24/7), prenez un café au bar du port pour le réveil, et démarrez. Le tronçon initial monte légèrement (200 m sur 5 km) pour rejoindre la D6 qui longe la côte vers l’est. Côté pratique, vérifiez la pression de vos pneus en bar et psi avant de partir, et hydratez-vous d’entrée.
Bon à savoir : Trois-Rivières est aussi le port d’embarquement pour les Saintes (Express des Îles, 30 minutes de traversée, 25-35 € A/R avec vélo). Idée d’enchaînement : faire la côte sud le matin, embarquer en début d’après-midi pour Terre-de-Haut, dormir aux Saintes et revenir en ferry le lendemain.
Les plages de sable noir entre Capesterre et Vieux-Fort
Le cœur de l’itinéraire, c’est la succession de plages de sable noir volcanique entre Capesterre-Belle-Eau et Vieux-Fort. Voici les arrêts les plus emblématiques.
- Plage de la Coulée Sud (km 12) : belle plage isolée, peu de monde même en saison. Eau souvent agitée par les alizés, baignade prudente
- Anse Turlet (km 18) : plage de pêcheurs, tables sous les amandiers de l’anse, idéale pause snack maison
- Plage de Roseau (km 24) : sable plus clair, lieu de pêche traditionnel à la senne, possibilité de croiser des barques au retour
- Saint-Sauveur (km 28) : ravitaillement (épicerie de quartier, fontaine d’eau potable). Halte recommandée mi-parcours
- Anse Duquerry (km 35) : spot panoramique sur l’archipel des Saintes au loin, photo obligatoire
Le revêtement reste correct sur toute la D6 / D9, avec quelques portions plus rugueuses (graviers de chantier, micro-fissures) qui justifient des pneus 32 mm minimum. Pas de vraie route plate : vous enchaînez de petites bosses de 30-80 m, jamais brutales mais constantes. Le profil ressemble à une scie continue.
La côte sud de Basse-Terre est l’une des seules zones de Guadeloupe où on roule encore parfois pendant 30 minutes sans croiser une voiture. Un luxe rare.
L’arrivée à Vieux-Fort et le phare
Le dernier tronçon Saint-Sauveur — Vieux-Fort cumule 200 m de dénivelé en 7 km. Il faut serrer les jambes mais la récompense est là : la pointe sud de Basse-Terre, le phare, et la vue dégagée sur les Saintes à 10 km au sud. À Vieux-Fort, profitez d’une pause longue : marina, restaurants de poissons grillés, et option de retour en ferry vers Trois-Rivières (ou les Saintes si vous étendez le séjour).
Pour le retour, deux options : refaire l’aller-retour (60 km supplémentaires sur la même route, mais avec des points de vue inversés) ou prendre la D9 puis remonter par la N1 jusqu’à Trois-Rivières. La N1 est plus rapide mais beaucoup plus fréquentée par les camions, à éviter en heures de pointe.
Pratique : vélo, ravito, sécurité
Quel vélo
Vélo de route avec pneus 28-32 mm minimum, idéalement 32. Le vélo gravel est encore plus indiqué : 35-40 mm passent partout sans souci, vous gérez confortablement les sections rugueuses et les détours sur de petites plages. VTT possible mais inutilement encombrant pour cet itinéraire 100 % asphalté.
Ravitaillement
Trois points sûrs : Capesterre-Belle-Eau (km 5, supérette + boulangerie), Saint-Sauveur (km 28, épicerie de quartier + fontaine), Vieux-Fort (km 30, restaurants et supérettes). Entre ces points, peu d’options. Emportez 1,5 L d’eau et 2 barres / fruits secs minimum.
Sécurité
- Trafic : faible sur la D6/D9 hors heures de pointe. Évitez 7-9h et 16-18h sur la N1 retour
- Soleil : protégez-vous (casquette sous le casque, crème indice 50, manchettes de bras, lunettes polarisées)
- Vent : l’aller vers Vieux-Fort est généralement vent de face, le retour vent dans le dos. Adaptez votre rythme
- Réseau mobile : opérationnel sur 90 % du parcours. Quelques zones blanches autour de Saint-Sauveur
- Récupération : mangez et hydratez-vous correctement après l’effort, cf nos conseils récupération sport
Attention : les épisodes de pluie tropicale peuvent rendre la route glissante très rapidement, surtout dans les portions ombragées. Si la météo annonce des averses, partez tôt et prévoyez un coupe-vent compact en sacoche.
FAQ côte sud Basse-Terre
Combien de temps pour rouler la côte sud de Basse-Terre ?
Pour 60 km avec 650 m de dénivelé, comptez 3 à 4 heures de vélo en allure modérée, soit une journée complète avec les arrêts photos, déjeuner et baignade éventuelle. Cycliste entraîné : 2 h-2 h 30 sans arrêts. Cycliste débutant : étalez sur 2 jours en dormant à Vieux-Fort.
Quelle est la meilleure période pour cet itinéraire ?
De décembre à mai, en saison sèche. Évitez juin à octobre (chaleur humide intense, risque cyclonique). Le matin reste le meilleur créneau toute l’année : lumière douce, peu de trafic, températures supportables avant 11h.
Faut-il un VTT pour cet itinéraire ?
Non, le parcours est 100 % asphalté. Vélo de route avec pneus 28-32 mm ou gravel pneus 32-40 mm sont parfaits. Le VTT serait surdimensionné et plus lent.
Peut-on faire l’aller en vélo et le retour en ferry ?
Oui : depuis Vieux-Fort vous pouvez rejoindre les Saintes en ferry (15-20 min, vélo accepté). Mais il n’y a pas de ferry direct entre Vieux-Fort et Trois-Rivières. Pour un retour facile, optez plutôt pour un transfert taxi-vélo (ou un véhicule navette) depuis Vieux-Fort jusqu’à Trois-Rivières.
Y a-t-il des hébergements le long du parcours ?
Oui, plusieurs gîtes et chambres d’hôtes existent à Capesterre, Bananier, Saint-Sauveur et Vieux-Fort. Réservez à l’avance en haute saison (décembre-mars). Vieux-Fort dispose aussi d’une petite marina avec quelques options haut de gamme.
Notre avis sur cet itinéraire
Ce qu’il faut retenir : la côte sud de Basse-Terre fait partie des itinéraires Guadeloupe les plus authentiques. Trafic faible, paysages alternant mer et montagne, plages préservées, villages habités. À programmer obligatoirement si vous passez 10 jours ou plus sur l’archipel. Pour préparer votre séjour global, consultez notre guide cyclotourisme Guadeloupe et la sélection complète des itinéraires aux Antilles.
